现在，要从永川到江津，可直接开车上三环高速公路了。昨日，市交委发布消息称，我市新千公里项目—三环高速永（川）江（津）段正式通车，江津到永川车程距离可缩至30多分钟，较以往节约了30分钟左右。而一类小轿车全程通行费为35元。
沿途设8个收费下道口
永江高速是我市高速公路网三环十二射渝西重要路段，道路全长约58.09公里，支线里程2.13公里，总约60亿元，由中交一公局采用BOT+EPC模式建设。
高速起于永川双石，与成渝高速公路相连接。途经永川西、麻柳河、永川南、五间、何埂、松溉、望江、石蟆等8个收费站，至江合路斑竹林互通结束。其中，项目的重要控制性工程—永川长江大桥，是长江进入重庆辖区内的第一座长江大桥，其主跨达608米，在已建成的同类型斜拉桥中主跨跨径全市第1、全国第12位。
一类小轿车全程通行费35元
记者了解到，客车通行费收费标准将以一类车为基数，按照0.65元/车公里计收；载货类汽车高速公路基本费率按0.08元/吨公里（1吨货物运送1公里），其中黄瓜山隧道0.8元/吨座次、永川长江大桥1.6元/吨座次计收通行费。
以一类小车为例，跑完永川至江津段高速公路，全程收费35元。
背景>
三环高速串起12个区县
重庆三环高速公路将串起我市渝北、北碚、合川、铜梁、大足、永川、江津、綦江、南川、武隆、涪陵、长寿等区县，全长约430公里，共9个项目。截至目前，已先后建成通车长寿至涪陵、涪陵至南川、南川至万盛、万盛至綦江、铜梁至合川、永川至江津等6个项目。江津至綦江（2016年建成）、铜梁至永川（2015年建成）两段正在建设中。长寿至合川已完成招商引资、启动项目设计，预计将在明年动工建设。（来源：重庆晨报）
现在，要从永川到江津，可直接开车上三环高速公路了。昨日，市交委发布消息称，我市新千公里项目—三环高速永（川）江（津）段正式通车，江津到永川车程距离可缩至30多分钟，较以往节约了30分钟左右。而一类小轿车全程通行费为35元。
沿途设8个收费下道口
永江高速是我市高速公路网三环十二射渝西重要路段，道路全长约58.09公里，支线里程2.13公里，总约60亿元，由中交一公局采用BOT+EPC模式建设。
高速起于永川双石，与成渝高速公路相连接。途经永川西、麻柳河、永川南、五间、何埂、松溉、望江、石蟆等8个收费站，至江合路斑竹林互通结束。其中，项目的重要控制性工程—永川长江大桥，是长江进入重庆辖区内的第一座长江大桥，其主跨达608米，在已建成的同类型斜拉桥中主跨跨径全市第1、全国第12位。
一类小轿车全程通行费35元
记者了解到，客车通行费收费标准将以一类车为基数，按照0.65元/车公里计收；载货类汽车高速公路基本费率按0.08元/吨公里（1吨货物运送1公里），其中黄瓜山隧道0.8元/吨座次、永川长江大桥1.6元/吨座次计收通行费。
以一类小车为例，跑完永川至江津段高速公路，全程收费35元。
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三环高速串起12个区县
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重庆三环高速公路将串起我市渝北、北碚、合川、铜梁、大足、永川、江津、綦江、南川、武隆、涪陵、长寿等区县，全长约430公里，共9个项目。截至目前，已先后建成通车长寿至涪陵、涪陵至南川、南川至万盛、万盛至綦江、铜梁至合川、永川至江津等6个项目。江津至綦江（2016年建成）、铜梁至永川（2015年建成）两段正在建设中。长寿至合川已完成招商引资、启动项目设计，预计将在明年动工建设。（来源：重庆晨报）